الشاب

بيانات اضافيه [ + ]

رقم العضوية : 7420  تاريخ التسجيل :  12 2004  أخر زيارة : 04-09-2006 (04:07 PM)  المشاركات : 19 [ + ]  التقييم :  10

لوني المفضل : Cadetblue

أختي بحر الغموض كلامك جميل جداً


معاك كل الحق يا أختي في كل ما قلتيه
بالنسبة للسرعة في المدن والتقاطعات وداخل الأحياء والشوارع الضيقة فهذا جنون لاشك فيه


ولكــــــــــــــن عندما تكون المسافة طويلة وأكون قد اعتدت على هذا الطريق بجميع تفاصيله
ولا ابالغ أن أقول أنني أستطيع القيادة مع هذا الطريق وأنا مغمض العينين <<< أما ذي كثر منها
وفي كل مرة أقول لن أسرع وانسى ما قررته
وعندما يكون معي مرافقين فالوضع مختلف تماماً لأنه يوجد من يونسني على الطريق
وينسيني طول الطريق.

ومن ما أعتاد عليه المسافرين ( الشباب خاصة ) وفي الليل هي أن يتعرف أحد على غيره ويكون معه في نفس طريقه عن طريق إضاءة الفلشر أو كبس النور
ومن ثم يتقدم أحدهم مسافة معينة والآخرخلفه بمسافة 1 كيلو تقريبا
ثم يمشون بنفس السرعة

ومن فوائد هذه الحركة أن الأول ينبه الثاني عن رادار أمن الطرق مثلاً
أو وجود مشكلة في الطريق
أو ابل سائبة
وغير ذلك
وكذلك كل منهم يشد انتباه الآخر فلا يداهمه النوم أثناء القيادة
وكل مسافة يتبادلون المراكز
هذا وكل منهم لا يعرف الآخر



وأما ذكرتيه من القيادة بسرعة 120 كيلو في الساعة على الطرق السريعة فمن الصعب عمل ذلك
لأنها بطيئة جداً وبهذه السرعة أحس أن سياراتي واقفة في الطريق

وبالنسبة للقيادة بسرعة 180 كيلوا فهي عادية مقارنه بالسرعة 240 كيلو في الساعة
وقد سمعت أن السيارة وخلال سرعتها 240 يكون وزن السيارة 10 كيلوا

يعني علبة الببسي تخل بتوازنها

وبالنسبة لتحديد الشركات السرعة القصوى فقد عملت هذا في ماركة ـ الفورد ــ والجمس (وفي نفس الوقت جاء الخبراء لتعطيل هذاالجهاز)

آسف جداً لأني غيرت الموضوع

وصار




لقاء ساخن مع خبير الطرق


آسف على الإطالة